Actualités 2018

Comme de tradition, les membres se sont réunis pour un repas de fin d'année à l'auberge de la Morinais (sur le haut de l'étang de Via à Bains sur Oust). Le restaurant privatisé pour l'occasion était complet ! Une superbe ambiance. Nous avons très bien mangé.

Le président a fait un point rapide sur l'année 2018 :

• beaucoup d'inscriptions, de nombreux jeunes

• une première année d'activité ULM satisfaisante

• une croissance des heures de vol par rapport à 2017 (2017 était en croissance de 30% par rapport à 2016)

• le lancement des activités de sport aérien

• le lancement des vols à frais partagé élargi

• des projets pour lancer une activité de construction d'avion et de formation au pilotage de drone

• le changement de l'atelier de maintenance de nos avions

• et le point noir de l'année, l'attente de la construction par Redon Agglomération de la nouvelle station carburant.

18/12/2020

Voilà, c'est reparti pour une nouvelle saison de cours théoriques. Hier, 21 personnes étaient présentes au cours théorique dont 6 en Skype. La formation théorique est dispensée par l'aéroclub de septembre à juin, le vendredi soir de 18h30 à 20h30, à raison de 2 séances par mois environ. Les dates sont annoncées sur l'agenda de l'association.

Ces cours s'adressent aux élèves-pilotes ULM et Avion, en vue de l'obtention des examens théoriques : ULM, Brevet de Base et LAPL/PPL.

Pour le LAPL/PPL, la formation doit être réalisée en priorité sur le site internet Institut Mermoz. La présence au cours théorique le vendredi est conseillée. 5 séances doivent être suivies en présentiel au minimum.

Tous les supports de cours se trouvent sur le site du club au format Powerpoint et PDF.

Les élèves qui arriveraient en cours de route, peuvent intégrer le cours à tout moment dans l'année, même si au-delà de février/mars, nous commencerons à réutiliser de nombreuses notions vu des cours précédents.

Pour la saison 2018-2019, nous maintenant également la capacité de suivre les cours en Skype pour ceux qui ne peuvent se rendre sur l'aérodrome ou qui ont un long trajet.

22/9/2018

On connait sa forme étonnante, c'est toujours un spectacle de le voir passer à proximité de nos petits avions.

2 clichés pris en soirée à St Nazaire cette semaine.

La tronçonneuse, l'outil indispensable pour le réglage de nos avions et ULM légers !! 

En juin 2018, un membre de la famille OZENNE a déposé au club 9 lourds classeurs qui étaient stockés depuis des années dans le grenier de sa maison. Ces classeurs rassemblent les coupures de presse, les photos, les affiches, les plans des événements aéronautiques de l'Aéro-Club Redonnais de 1969 aux années 2000.

C'est ainsi plus de 30 années d'histoire de l'aéro-club qui nous sont remis, parfaitement bien classées et conservées. Une vraie mine d'or pour un club comme le nôtre.

Ces archives ont été constituées par Max OZENNE, ancien membre très actif de l'Aéro-Club Redonnais, Secrétaire Général, Président de la section Aéromodélisme notamment.

Afin de mettre en lumière tout son travail, mais aussi de pouvoir présenter l'histoire de notre association, nous avons commencé un travail de numérisation amateur de ces documents afin qu'ils soient accessibles à tous.

Nous avons ouvert une nouvelle section sur ce site Internet pour donner accès à ce contenu. Suivez ce lien.

Je tiens à remercier vivement la famille OZENNE pour nous avoir fourni l'ensemble de ces documents.

Cela montre aussi que le club se doit de penser aux générations futures en historisant aussi ses moments forts actuels.

Thierry PERRET

Président Aéro-Club Redonnais

"L'Agence tout risque", pour les plus anciens, vous connaissez certainement cette série télé qui diffusa pendant 5 saisons (1984 à 1995) les exploits de cette bande d'intrépides justiciers n'hésitant nullement à construire des véhicules les plus improbables les uns que les autres pour faire arrêter les méchants et sauver les gentils.

Hé bien, à l'Aéro-Club nous avons aussi notre équipe "Agence tout risque". Vous les voyez ici en pleine action en train de venir de l'ennemi N°1 de l'aérodrome… l'herbe qui pousse sur la piste.

En ce 22 juin après-midi, la piste était fermée pour cause d'entretien agricole. L'équipe de choc n'a pu résister à l'appel de chevaucher leurs balais mécaniques !!

23/6/2018

Promotion 2017/2018 - Brevet d'Initiation Aéronautique - Marcel Callo / St Michel / Beaumont.

A l'extrème gauche, Patrice Tendron, Proviseur adjoint de Marcel Callo et organisateur de cette formation.

A l'extrème droite, Ludovic Cadiou, Vice-Président de l'Aéro-Club Redonnais, formateur au BIA.

Le Brevet d'Initiation Aéronautique est un dispositif de l'état qui vise à favoriser la découverte des activités aéronautiques auprès des jeunes afin de maintenir l'excellence française dans ce domaine, tant sur le plan professionnel que de loisir.

En pratique, l'Aéro-Club Redonnais associé au Lycée Marcel Callo propose une formation BIA aux jeunes.

Ce partenariat a été lancé en 2007. A la rentrée scolaire 2017, il a été ouvert à tous les établissements Redonnais, permettant ainsi aux jeunes d'autres établissements de venir suivre les cours BIA à Marcel Callo le mercredi après-midi.

Pourquoi suivre cette formation ?

• Découvrir le domaine aéronautique (la physique du vol, la construction des aéronefs, la réglementation, la météo, les facteurs humaines, l'histoire de l'aviation, la navigation, l'anglais aéronautique, etc...).

• Obtenir des financements pour passer son brevet de pilote (près de 2000€...)

• Avoir un premier diplôme en aéronautique sur son CV. Cela peut faire la différence lorsque l'on se destine à cette filière.

Cette année 19 des 25 jeunes qui se sont présentés à l'examen ont réussi l'examen (soit 76% de taux de réussite).

Nous avons eu une mention Très Bien, 3 mentions Bien et 3 mentions Assez Bien.

Si la plupart des jeunes sont au Lycée, il y avait cette année un jeune en 4ème (Beaumont), et un en 3ème (St Michel). Ils ont tous les deux obtenus leur BIA. Bravo à eux !

Avec le BIA en poche, ils vont pouvoir bénéficier d'une initiation au pilotage dispensée par l'Aéro-Club Redonnais. Cette initiation comprendra un cours au sol, et 2 vols de 30 minutes sur l'avion école de l'Aéro-Club. Les jeunes piloteront l'avion au cours des 2 vols, sensations garanties !

Bravo à tous ces jeunes qui ont été volontaires pour s'inscrire à cette formation optionnelle. L'obtention de cet examen nécessite un investissement personnel non négligeable. Le taux de réussite de cette année montre que nous avions une promo très motivée.

13/6/2018

Un championnat inter-régional de pilotage de précision et de Rallye aérien avait lieu à Vannes du 1er au 3 juin.

Killian Bonnet, membre du club, FI et pilote professionnel, était engagé pour les 2 épreuves. Même s'il concourrait sous les couleurs de son autre club (ACLA de Nantes).

En Rallye de précision, Killian était engagé en catégorie Honneur. Navigateur, il était associé à Yann DECLAVEILLERE qui assurait le pilotage.

Ils ont terminé premier.

En pilotage de précision, épreuve solo, Killian était engagé en catégorie Elite (la catégorie supérieure). Il a concurru avec notre Cessna 150 F-BUMC. Il a également terminé premier.

Pour ce 70ème anniversaire, nous avons eu la chance de pouvoir faire plusieurs passages à la radio : France Bleu Armorique

Ludo a ainsi pu partager sa passion de l'aéronautique.

Le 21 mai à 12h09, dans l'émission de Sébastien Galhaut, une interview durant les 45 minutes de l'emission.

Le 24 mai à 12h32, dans l'émission "Les associations à l'honneur", une interview de 2 minutes

Tous les croissants ont été mangés !!

C'est dire s'il y a eu du monde à passer durant ces 2h de convivialité chaque 1er samedi du mois !

Venez la prochaine fois !

8/4/2018

Première sortie en groupe de l'année.

Initialement prévue avec 3 avions complets, c'est finalement en voiture que nous nous sommes rendus à Angers pour le meeting aérien annuel d'aéromodélisme.

La vidéo de la présentation du Mirage.

La météo sur Angers était sans soucis notoire, mais le retour en Bretagne n'était pas garantie avec le passage d'un front chaud sur l'ouest de la Bretagne.

Au retour, nous constatons que nous aurions pu revenir sous une pluie légère, mais Vannes étaient inaccessible avec un plafond à 500ft QFE et une visibilité très réduite.

La décision du matin était la bonne. Prendre la voiture...

Habituellement cette exposition est statique au sol. C'est la première fois que cette fête annuelle se déroule sous la forme d'une manifestation aéronautique.

De splendides maquettes de planeur et d'avion ont fait des démonstrations en vol.

C'est le club d'aéromodélisme qui expose à l'Espace Air Passion, musée présent sur l'aérodrome d'Angers qui était l'organisateur.

Cela nous a permis de découvrir le musée que nous n'avions pas encore visité.

Accéder au diaporama des superbes machines rencontrées. 

1/4/2018

Depuis près d'un an, l'aéroclub redonnais s'est lancé dans l'initiation et l'entrainement aux épreuves de compétition aéronautique de Rallye aérien et de pilotage de précision.

Presque chaque mois désormais, une journée est dédiée à l'initiation et l'entrainement dans cette discipline.

Un routeur prépare un circuit aérien avec des points de passage photographiés. Il prend aussi des photos le long du parcours.

Il remet aux équipages :

• les points de passage reportés sur une carte Michelin au 1/200.000

• un log de navigation indiquant compte tenu de l'heure de décollage et de la vitesse retenue pour l'avion, l'heure de passage à chaque point (à la seconde près)

• une planche photo des points de passage photographiés (dans l'ordre et photographié dans le sens du parcours)

• une planche photo des photos prises sur le parcours, photos non triées et pas toujours prises dans le sens du vol

• un logger GPS enregistrant la position, l'altitude et la vitesse toutes les secondes

L'objectif des équipages :

• suivre le trait le plus précisément possible

• passer les points de passage au plus près de l'heure indiquée

• repérer au sol les lieux photographiés sur le parcours

A chaque écart de temps de passage et photo non trouvée, des pénalités sont attribuées. Le meilleur est celui qui a le moins de pénalités...

L'AG est l'occasion de faire le point sur l'année écoulée, d'avoir des informations sur les dernières nombreuses évolutions réglementaires, et sur les retours d'expérience en matière de sécurité aérienne.

Etaient représentés les 21 aéro-clubs bretons.

Nous avons eu le plaisir d'accueillir le présdent de la FFA Jean-Luc Charron, qui nous a confirmé :

• le report de la fin de validité du Brevet de Base de 2 ans (échéance 8 avril 2018)

• l'obligation de passer en radio 8.33kHz d'ici le 1er septembre 2018 dans les espaces de classe A à D

• la future obligation d'installer l'ADSB à bord des avions

• la prudence par rapport aux évolutions réglementaires concernant les vols à frais partagés avec recherche de client sur les plates-formes internet

17/3/2018

Les Pti'Dej Aérodonnais continuent sur 2018. On arrête pas une formule qui marche !!

N'hésitez pas à venir sur l'aérodrome de 9h à 11h le premier samedi de chaque mois. Nous serons heureux de vous offrir le petit déjeuner.

Vous pourrez rencontrer les membres du club et les instructeurs pour discuter aéronautique, prendre des renseignements sur la formation, les vols d'initiation ou de baptême de l'air.

A très bientôt.

Thierry Perret

Président

1/3/2018